El fabricante alemán Volkswagen ha presentado recientemente una versión híbrida del modelo Golf TDI. Es capaz de funcionar en tres modos distintos: Sólo diesel para carretera, mixto para ciudad y sólo eléctrico para desplazamientos en baja velocidad y atascos.

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Aunque ya fue presentado en anteriores salones del motor, Mitsubishi a presentado de nuevo en el Salón de Nueva York el eléctrico iMiEV. Lo más curioso de la presentación es que se trata de los pocos modelos que han podido circular por el hall ya que está prohibido hacerlo con modelos que emiten gases.

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Aquí tenéis un vídeo de una de las ponencias de los cursos de verano de la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid. El ponente es Francisco Aparicio Izquierdo y muestra los distintos retos para conseguir hidrógeno líquido a través de energías limpias. Habla tanto de su almacenamiento y transporte, como de su seguridad y las barreras comeciales y sociales, mientras muestra algunos prototipos de vehículos. Es un vídeo muy interesante y muy fácil de entender. Una pena que no se vean bien las diapositivas.

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El Gobierno de Cantabria ha destinado 1 millón de euros de ayuda para la compra de motocicletas eléctricas a través del plan llamado «Biobike: La sostenibilidad como motor» que se engloba dentro del programa «Cero CO2». En principio se trata de una prueba piloto en la que participarán los repartidores que utilizan motos y la policía local. En base al resultado obtenido, la ayuda se extenderá al resto de ciudadanos. La cuantía de la ayuda individual dependerá del número de solicitudes sobre el total del presupuesto.

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Los laboratorios Sandia junto con la empresa Stirling Energy Systems, han conseguido un nuevo record mundial en eficacia neta del 31,25% a la hora transformar energía solar en electricidad. El antiguo record data del 1984 y estaba fijado en un 29,4% de eficacia.

Para lograrlo han construido un sistema de captación y conversión de energía solar formado por 6 platos de 82 espejos cada uno, todo ello conectado a un sistema de distribución de electricidad.

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El Polo Norte se derrite, y en 2015 puede haber desaparecido. Esta es la conclusión a la que han llegado 4.000 oceanógrafos reunidos en Estados Unidos hace unos días en un congreso anual. Estas expectativas son mas pesimistas que las planteadas hace un par de años que fijaban la desaparición del hielo polar para el 2040.

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El impuesto de matriculación que se paga en España desde el 1 de Enero de este año ya no se basa en la cilindrada de los motores, si no en el nivel de emisiones de CO2. Esta medida se tomó para promover el uso de vehículos menos contaminantes y grabar con más impuestos a aquellos que más contaminan. Las matriculaciones de los coches menos contaminantes, es decir, un 0% de impuesto de matriculación, se han incrementado en un 38% respecto a 2007 (datos de Enero y Febrero).

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