2010, fecha límite para General Motors

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Esa es la fecha límite que se ha autoimpuesto la compañía americana para comenzar a producir en serie sus primeros coches alimentados por hidrógeno. Desde 1997 han invertido 1.000 millones de dólares en desarrollar esta tecnología.

Actualmente se encuentran estudiando la 4ª generación de pila de combustible. En 2010, y según los avances obtenidos hasta entonces, decidirán si es el momento de comenzar a fabricar coches a un precio asequible.

El objetivo debe ser situar los costes en 50 dólares (37,6 euros) por kilowatio. En los actuales motores de propulsión, el coste por kilovatio se sitúa entre 30 y 70 dólares (entre 22,5 y 52,6 euros), en función de la tecnología.

General Motors cuenta con un equipo formado por 600 personas que trabajan exclusivamente en el desarrollo de la pila de combustible, distribuidas en cinco instalaciones de todo el mundo, tres en Estados Unidos, una en Alemania y otra en Japón.