El próximo 9 de Junio se celebrará en Valencia (España) la IV conferencia Hydrail. El evento reunirá en la Ciudad de las Artes y las Ciencias a expertos de todo el mundo que debatirán sobre el uso de hidrógeno como combustible en trenes.

El evento ha sido organizado por la empresa valenciana NTDA Energía, dedicada al desarrollo y despliegue de la tecnología del hidrógeno y las pilas de combustible.

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Una mala noticia. Si hace 1 año os anunciábamos que BP se unía a la empresa riojana Rio tinto para crear «Hydrogen Energy», hoy os anunciamos que BP abandona otro de los proyectos de la nueva empresa.

El objetivo del proyecto era la captura y almacenamiento de CO2 en el subsuelo en Australia, similar a la idea de DECARBit.

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Islandia tiene una gran flota pesquera, responsable de un tercio de sus emisiones de CO2. La creación de los primeros barcos impulsados por hidrógeno les ha brindado la posibilidad de estudiar como funciona esta tecnología en un medio mas duro. Y el resultado ha sido que 11 embarcaciones han estado funcionando hasta 2007 con excelentes resultados.

El pasado 24 de Abril se organizó una exposición abierta al público para mostrar varios tipos de vehículos impulsados con energías alternativas. Los coches se mostraron en el puerto de Reykjavik. Se pudieron ver todo tipo de vehículos impulsados por metano, hidrógeno y etanol.

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Un poquito de historia

Antes de hablar de su capacidad energética, su situación, sus avances, es interesante conocer un poco de la historia de este país y de por qué se ha lanzado a la conquista del hidrógeno.

Islandia es el país con mayor potencial geotérmico, de hecho la palabra Geiser proviene del Gran Geysir en Haukavalurr al sur de Islandia. Esta cantidad de calor de tan fácil acceso ha permitido que la mayor parte de las casas y edificios de este país, tengan calefacción geotérmica.

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Jeremy Rifkin, consejero de la UE (Unión Europea) y experto en cambio climático ha asegurado que el final de la economía del petróleo está cerca y que a lo largo de los próximos 25 años las empresas que vayan adaptándose a la nueva economía del hidrógeno generarán millones de nuevos puestos de trabajo.

Rifkin compara la economía basada en hidrógeno a la revolución producida con la llegada del carbón y el vapor, cuando también se crearon millones de puestos de trabajo. No ha dudado en denominarla «La tercera revolución industrial».

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Zaragoza tendrá un nueva estación de producción, almacenamiento y abastecimiento de hidrógeno. Será la segunda de España tras la de Extremadura. Estará lista para dar cobertura a los vehículos de hidrógeno de la próxima Exposición Universal.

La instalación tendrá 2.300 metros de superficie y costará 300.000 €. Estará localizada junto cerca de la actual estación eléctrica de Valdespartera. Estará formada por dos edificios equipados con oficinas, compresores, almacenes y una sala de electrólisis.

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La división Electro-Mechnics del fabricante Samsung ha desarrollado una pila de hidrógeno que alimentará sus teléfonos móviles con agua.

El modo de funcionamiento es el siguiente. El teléfono hace reaccionar un metal interno con el agua para producir hidrógeno, este hidrógeno es el que utiliza la pila de combustible junto con el oxigeno del aire para generar electricidad.

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