La comisión del Shell Eco Marathon carga contra la F1
Pues cuando parecÃa que el evento ya estaba terminado, la verdad es que han llegado a los medios unas declaraciones muy interesantes, de las que quiero hacerme eco porque, realmente, es algo que hemos destacado muchas veces aquÃ. Y es que, tal y como digo siempre, es fundamental que otro tipo de competiciones comiencen a tomar ejemplo de carreras como la Shell Eco Marathon, y tratan de ser más ecológicas en sus propuestas.
AsÃ, desde la organización de la carrera «verde», han comentado: «Con los presupuestos que se barajan en esa competición, se podrÃan conseguir carreras emocionantes y, a la vez, ecológicas si se invirtiera más en investigación y desarrollo en el camino adecuado». Sin duda unas palabras duras pero ciertas, que han calado hondo entre los seguidores de la F1, que replicaban comentando el hecho de que las carreras de este tipo de competiciones carecen de la velocidad y el ritmo frenético de la F1, cosa a la que también han querido contestar, diciendo: «Nosotros corremos menos, pero también consumimos y gastamos menos», lo cual es absolutamente cierto, ya que en la última edición de la Shell Eco Marathon sólo se han consumido un total de 275 litros de gasolina, lo cual es infinitamente menos que en cualquier competición de F1.
Yo no creo que se trate de enfrentar ambos mundos, pero creo que serÃa muy interesante al menos la idea de plantearse algún tipo de competición más ecológica en la que participasen los clásicos pilotos de la F1, porque creo que ayudarÃa a extender un mensaje en favor de los coches de hidrógeno entre toda la sociedad, calando especialmente a la parte más importante: los jóvenes.



Pues sÃ, cada vez va quedando menos para que llegue la esperadÃsima carrera ecológica que supone el Shell Eco Maraton, una competición en la que se dará cita la élite de los alumnos y cientÃficos que se encuentran trabajando en proyectos relacionados con el hidrógeno, con la ilusión de hacerse con las primeras posiciones y, quién sabe, tal vez con algún puesto trabajo en las compañÃas punteras que, poco a poco, se van haciendo con los grandes talentos en esto de la investigación.
Eso de que las carreras y la competición son una de las claves para sacar adelante el mundo de los vehÃculos ecológicos es algo que no se le escapa a nadie ya; lo que no estaba tan claro era el hecho de que todas las competiciones que se organizaban fuesen a admitir todo tipo de coches dentro de su parrilla de salida, como finalmente ha sido.
El IES de Barredos, un instituto que ha llamado mucho la atención por su intención de presentarse a la conocida carrera Shell Eco Marathon, ha presentado en sociedad su meritorio modelo de vehÃculo ecológico, que funciona a través de una pila de hidrógeno, por lo que produce cero emisiones. Los profesores encargados del proyecto, Santiago Viña y Begoña González, junto a algunos de sus alumnos, explicaron en una brillante ponencia ante una notable audiencia cuáles eran las principales caracterÃsticas de su modelo, y cómo funcionaba su baterÃa de hidrógeno.
Un grupo de estudiantes de la facultad de IngenierÃa de la prestigiosa Universidad CEU de Valencia han decidido participar en la conocida Shell - Ecomarathon, de la que tantas veces hemos hablado en este blog. Según parece, el coche que han diseñado para el evento tiene una forma semejante a la de una gota de agua, y funciona a través de una pila de hidrógeno, que le da toda la energÃa necesaria para desplazarse.