Esta aplicación, está actualmente en fase de desarrollo, es la próxima generación de sistemas de GenSys ® de pilas de combustible, con conexión fuera de red, en localidades alejadas de los sistemas de transmisión de energía convencionales.

La investigación en torno a este desarrollo, potencia las aplicaciones que pueden beneficiarse de la reducción en el mantenimiento, los costes de combustible y darle una vida útil más larga al equipamiento en comparación con los motores de combustión interna.

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Uno de los aspectos que más mencionan quienes se oponen a la tecnología del Hidrógeno, es la falta de seguridad de las pilas de combustible. Sin embargo, destacadas compañías y personalidades han manifestado el avance que en dicho campo han hecho las investigaciones sobre el hidrógeno.

El profesor de ingeniería eléctrica Roger Dougal en la Universidad de Carolina del Sur, dice que las pilas de combustible no son más peligrosas que cualquier estufa o calentador de agua, si pensamos en un uso hogareño de las mismas.

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Gracias a nuestro patrocinador ya está en marcha la 7ª edición del Curso de Energía Solar Térmica (título propio de la Universidad Católica de Ávila), organizado por SEAS, Centro de Formación Abierta de la Fundación San Valero.

El curso, de 160 horas de duración, aporta los conocimientos necesarios para diseñar, dimensionar, instalar y mantener instalaciones de energía solar térmica, tanto para edificios de viviendas unifamiliares y multifamiliares, como para hoteles, hospitales o fábricas; adquiriéndose también los criterios necesarios para seleccionar los componentes y colectores solares más adecuados de entre los disponibles comercialmente.

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IKERLAN (Centro de Investigaciones Tecnológicas), es una entidad del País Vasco privada sin ánimo de lucro creada el año 1974 a iniciativa de un grupo de empresas y entidades. Actualmente se encuentra trabajando en dos nuevos proyectos de generación de energías renovables a pequeña escala (doméstica) englobados en el IK4 de la Unión Europea.

El primer proyecto ha sido denominado ALONE y consiste en utilizar la energía solar térmica para producir frío en el hogar. Los aparatos de aire acondicionado utilizan electricidad y refrigerantes que dañan la capa de ozono y producen efecto invernadero. Un sistema similar ya ha sido probado a gran escala, se trata de construirlo a pequeña escala para ser instalado en hogares y pequeños comercios.

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General Motors está construyendo un prototipo de hidrógeno para la recarga en casa de pilas de combustible con miras a los coches de 2011.

La unidad, procesaría el hidrógeno utilizando la electricidad o la luz solar y ayudaría a eludir uno de los más acuciantes problemas que rodean la creación de energía alternativa para los coches; que esta sea libre de contaminación, gracias justamente a su generación a partir de fuentes renovables.

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En Arvada (Colorado), se está construyendo una comunidad totalmente libre de combustibles fósiles. La idea en principio es sencilla, los paneles solares alimentaran las casas diseñadas para optimizar al máximo la energía y el exceso de producción se almacenará para su uso posterior. En los días de invierno en que la energía solar escasee se utilizará la energía geotérmica para calentar las casas.

Este proyecto bautizado como GEOS, contará con una superficie de 25 acres y 850 casas, y de todos este terreno el 40% estará dedicado a zonas verdes. En esta obra de ingeniería se ha tenido en cuenta hasta el mas mínimo detalle para hacer casas energéticamente eficientes, ventanas, toldos, aislamientos... todo para evitar el derroche energético.

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Ha sido en EEUU y su dueño se ha gastado la friolera de medio millón de dólares aunque como podemos ver en una de las casetas, tiene hasta patrocinadores que le habrán echado una mano. Como una imagen vale más que mil palabras, os dejo que lo cuente el mismo en este vídeo (inglés).