Esta aplicación, está actualmente en fase de desarrollo, es la próxima generación de sistemas de GenSys ® de pilas de combustible, con conexión fuera de red, en localidades alejadas de los sistemas de transmisión de energía convencionales.

La investigación en torno a este desarrollo, potencia las aplicaciones que pueden beneficiarse de la reducción en el mantenimiento, los costes de combustible y darle una vida útil más larga al equipamiento en comparación con los motores de combustión interna.

Además de ayudar a las comunidades alejadas a atraer más clientes a su red y de ese modo aumentar el uso de la red, GenSys ofrece estos otros beneficios clave.
La ubicación del equipamiento es muy flexible, ofreciendo la libertad de elegir su ubicación fuera o dentro de la planta urbana, localizar las torres de distribución de manera práctica o de invertir en infraestructura permanente y así maximizar los beneficios.

Es un modelo muy económico, diseñado con un tamaño específicamente para el mando a distancia. La alta eficiencia de GenSys ofrece substancialmente más bajos gastos de funcionamiento que los generadores convencionales. Es muy fiable, el sistema está diseñado para ofrecer potencia continua, incluso en las condiciones más extremas.

El medio ambiente se ve agradecido, prácticamente no hay producción de SO2, NO2, CO2, estos sistemas ayudan a reducir las emisiones de gases. Son también silenciosos y ligeros, y eliminan muchos de los problemas de eliminación de residuos asociados con los métodos tradicionales de generación.

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Uno de los aspectos que más mencionan quienes se oponen a la tecnología del Hidrógeno, es la falta de seguridad de las pilas de combustible. Sin embargo, destacadas compañías y personalidades han manifestado el avance que en dicho campo han hecho las investigaciones sobre el hidrógeno.

El profesor de ingeniería eléctrica Roger Dougal en la Universidad de Carolina del Sur, dice que las pilas de combustible no son más peligrosas que cualquier estufa o calentador de agua, si pensamos en un uso hogareño de las mismas.

El uso hogareño, trata de minimizar la producción de gases de efecto invernadero, ya que los hogares son donde las personas pasan la mayor parte del tiempo y siempre hay alguna persona utilizando aparatos eléctricos.

Sin embargo, su principal inconveniente es el costo. El mismo según los últimos informes, ronda los 9.500 dólares de los EE.UU para un arrendamiento de 10 años de células de combustible para una casa estándar.

Las investigaciones en este campo son encabezadas por la firma Japonesa Panasonic. Otras empresas japonesas que trabajan en las pilas de combustible para los hogares incluyen Toyota Motor Corp, que desarrolla pilas de combustible en vehículos, y el fabricante de electrónica Toshiba Corp Automaker.

Honda Motor Co está trabajando con Plug Power Inc, una empresa de pilas de combustible en los EE.UU, para poner a prueba un generador de pila de combustible en el hogar que también proporcione hidrógeno como combustible para los vehículos de pilas de combustible.

Honda espera que el uso doméstico de pilas de combustible para los generadores ayudará a hacer su utilización cada vez más generalizada, porque los propietarios pueden repostar en el hogar.

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Gracias a nuestro patrocinador ya está en marcha la 7ª edición del Curso de Energía Solar Térmica (título propio de la Universidad Católica de Ávila), organizado por SEAS, Centro de Formación Abierta de la Fundación San Valero.

El curso, de 160 horas de duración, aporta los conocimientos necesarios para diseñar, dimensionar, instalar y mantener instalaciones de energía solar térmica, tanto para edificios de viviendas unifamiliares y multifamiliares, como para hoteles, hospitales o fábricas; adquiriéndose también los criterios necesarios para seleccionar los componentes y colectores solares más adecuados de entre los disponibles comercialmente.

El curso está formado por seis módulos:

1. ENERGÍA SOLAR
2. EL COLECTOR SOLAR I: GENERALIDADES
3. EL COLECTOR SOLAR II: INSTALACIÓN
4. APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA SOLAR
5. PROYECTANDO UNA INSTALACIÓN DE ACS
6. EJECUCIÓN DE UNA INSTALACIÓN ACS SOLAR

• ANEXO A: FICHAS PRÁCTICAS ENERGÍA SOLAR TÉRMICA
• ANEXO B: TABLAS
• ANEXO C: PLAN DE FOMENTO. ÁREA SOLAR TÉRMICA
• ANEXO D: NORMATIVA

Los alumnos pueden diseñar su propio itinerario y ritmo de aprendizaje, de acuerdo con sus posibilidades y su situación personal. Esta flexibilidad es posible gracias a la atención y apoyo de tutores y profesores, que le guían de un modo personalizado a través de todo el proceso formativo hacia la consecución de los objetivos, eliminando así el aislamiento con el que suele relacionarse la formación a distancia.

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IKERLAN (Centro de Investigaciones Tecnológicas), es una entidad del País Vasco privada sin ánimo de lucro creada el año 1974 a iniciativa de un grupo de empresas y entidades. Actualmente se encuentra trabajando en dos nuevos proyectos de generación de energías renovables a pequeña escala (doméstica) englobados en el IK4 de la Unión Europea.

El primer proyecto ha sido denominado ALONE y consiste en utilizar la energía solar térmica para producir frío en el hogar. Los aparatos de aire acondicionado utilizan electricidad y refrigerantes que dañan la capa de ozono y producen efecto invernadero. Un sistema similar ya ha sido probado a gran escala, se trata de construirlo a pequeña escala para ser instalado en hogares y pequeños comercios.

El segundo proyecto se llama H2SUSBUILD y consiste en producir energía renovable para los edificios. La energía se obtendrá de fuentes como la eólica y solar. La novedad respecto al proyecto anterior es que la energía producida sobrante (se producirá más que la consumida) se almacenará en forma de hidrógeno y será utilizado posteriormente como combustible para generar calor.

Para las pruebas se realizarán instalaciones en edificios públicos, centros comerciales y hogares.

Fuente: Basque Research

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General Motors está construyendo un prototipo de hidrógeno para la recarga en casa de pilas de combustible con miras a los coches de 2011.

La unidad, procesaría el hidrógeno utilizando la electricidad o la luz solar y ayudaría a eludir uno de los más acuciantes problemas que rodean la creación de energía alternativa para los coches; que esta sea libre de contaminación, gracias justamente a su generación a partir de fuentes renovables.

El objetivo del fabricante de automóviles es una unidad compacta que permitiría a los clientes llenar sus reservas durante la noche en sus propios garajes. GM se sumará a Honda, que ya ha creado un modelo similar. Esto se ve apoyado porque la construcción de estaciones de combustible de hidrógeno a gran escala, sería un «enorme compromiso», dice Ron Cogan.

GM está empezando a planificar en serio sus negocios para los vehículos de hidrógeno, partiendo desde lo que hasta ahora ha sido una investigación de largo alcance, como los coches híbridos: gas-eléctricos.

El próximo año, GM tiene planes para poner celdas de combustible de hidrógeno en versiones de su SUV Chevrolet Equinox (foto), en Washington, DC, California y Nueva York.

El Vicepresidente Bob Lutz recientemente predijo que con las pilas de combustible de GM, los vehículos podrían ir a la venta en tan sólo cinco años a partir de la fecha. Dijo que las pilas de combustible podrían crear una nueva edad de oro para GM como la de los años 1950 y 1960.

California, tiene la mayoría de las estaciones de llenado de hidrógeno de Estados Unidos, con 23 y otras 15 planificadas. Incluso, Shell, tiene planes inmediatos para seis, dos fuera de Nueva York y cuatro en Los Ángeles. Por eso GM apunta al mercado californiano en primera instancia, como un complemento, a la recarga de hidrógeno domiciliaria. Es de destacar que a pesar de la negativa de Estados Unidos por firmar el Protocolo de Kyoto y de ser el más grande contaminador del mundo, los empujes de empresas privadas parecen ir en el camino correcto.

Fuente: USA Today

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En Arvada (Colorado), se está construyendo una comunidad totalmente libre de combustibles fósiles. La idea en principio es sencilla, los paneles solares alimentaran las casas diseñadas para optimizar al máximo la energía y el exceso de producción se almacenará para su uso posterior. En los días de invierno en que la energía solar escasee se utilizará la energía geotérmica para calentar las casas.

Este proyecto bautizado como GEOS, contará con una superficie de 25 acres y 850 casas, y de todos este terreno el 40% estará dedicado a zonas verdes. En esta obra de ingeniería se ha tenido en cuenta hasta el mas mínimo detalle para hacer casas energéticamente eficientes, ventanas, toldos, aislamientos... todo para evitar el derroche energético.

El proyecto propone dar cabida a todo tipo de personas, desde pequeñas mansiones a casas mas modestas distribuidas en cuatro barrios con sus plazas, parques y avenidas. Las primeras casas estarán disponibles para la venta a partir de primavera de 2009, por si alguien está interesado.

Fuentes: ecogeek, GEOS

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Ha sido en EEUU y su dueño se ha gastado la friolera de medio millón de dólares aunque como podemos ver en una de las casetas, tiene hasta patrocinadores que le habrán echado una mano. Como una imagen vale más que mil palabras, os dejo que lo cuente el mismo en este vídeo (inglés).

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El nuevo edificio que ocupará el espacio que ocupaban las torres gemelas de Nueva York se llamará Freedom Tower (Torre de la libertad). La torre principal estará acompañada de otras tres. Están siendo construídas actualmente con un presupuesto de 2.000 millones de dólares. Tendrá una altura de 541 metros y se inaugurará en 2010.

Todo el complejo contará con 4 generadores de célula de combustible de hidrógeno que proporcionará electricidad a los edificios. Además de esta energía generada internamente, las nuevas torres recibirán otras fuentes de energía externas ecológicas como la eólica.

Según el gobernador de Nueva York, el uso de este tipo de energías en el nuevo World Trade Center lo convertirá en un ejemplo de sostenibilidad medioambiental.

Fuente: Hydrogen Cars & Vehicles

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El sábado pasado el diario Publico.es publicó un interesante artículo de María García de la Fuente donde se especula sobre las energías alternativas al petróleo que serán utilizadas en el año 2050.
El artículo parte de una situación en la que el petróleo ha desaparecido completamente. El hidrógeno aparece como la energía definitiva para alimentar los automóviles y las viviendas.

Todas la viviendas irán equipadas con un procesador de combustible para hidrógeno. El hidrógeno se obtiene a partir de agua, bioetanol y biogas. y por supuesto contamos con una red completa de hidrogeneras.

En el artículo se habla de muchas otras energías como la geotérmica y de otros materiales alternativos al plástico como los caparazones de crustáceos. No dejéis de leer el artículo, muy interesante.
Quizá acabemos incluso cultivando nuestros propios alimentos en casa, como en el proyecto de la Torre viviente para 2050 que ilustra esta entrada.

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La división Electro-Mechnics del fabricante Samsung ha desarrollado una pila de hidrógeno que alimentará sus teléfonos móviles con agua.

El modo de funcionamiento es el siguiente. El teléfono hace reaccionar un metal interno con el agua para producir hidrógeno, este hidrógeno es el que utiliza la pila de combustible junto con el oxigeno del aire para generar electricidad.

Es capaz de generar 3 vatios de electricidad y con una carga ofrece una autonomía de 10 horas en espera. Estarán disponibles en el mercado en 2010.

Más información en Samsung

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