Las aportaciones de España a la investigación del hidrógeno siguen siendo muy importantes, aunque en los últimos tiempos hayan tenido que llegar desde el sector privado, en lugar de desde el público, debido a la falta de subvenciones para la investigación que estamos viviendo.
Un buen ejemplo de ello lo tenemos en Reflectia Energía, a través de Alhymotion, startup nacida de la empresa Reflectia, y que ha sido seleccionada para participar en el congreso Ecosummit-Dusseldorf, que se celebra los días 14 y 15 de Noviembre. Alhymotion será la única propuesta española elegida, mientras que otras muchas posibilidades se quedan, por desgracia, en el tintero.
Este reconocido congreso reúne a las 26 startup más valoradas según su potencial de negocio y contribución ecológica y social, y con seguridad podremos ver en él interesante información sobre los derroteros que está tomando la investigación del hidrógeno como fuente de energía. En esta edición, Alhymotion presenta su plan de despliegue industrial y comercial para la nueva línea de producto, Alhymotion Hydrogen Refuelling Station (HRS), una oportunidad real de liderar el negocio de la generación distribuida de Hidrógeno, aportando la solución al actual déficit de infraestructuras para el emergente sector de la automoción basado en pilas de combustible, así como un nuevo concepto de abastecimiento para otros mercados maduros y consolidados.
Desarrollar un sistema que permita el aprovechamiento de la energía solar a través del hidrógeno ha sido uno de los caballos de batalla de la investigación científica en España a lo largo de los últimos años, al igual que en otros lugares del mundo.
El duro trabajo que se está llevando a cabo para conseguir mejorar todavía un poco más los vehículos de hidrógeno ha llevado a los investigadores a volver la vista sobre el viejo proceso de electrolisis de agua, pero de una forma completamente renovada.
El trabajo duro y la investigación en España siguen dando sus frutos, y todavía podemos ver alguna que otra propuesta tremendamente interesante en investigación del hidrógeno como solución a problemas del día a día. El último ejemplo llega desde la empresa valenciana Pura Ecosolutions, desarrolladora de un invento bien interesante.
Al principio de esta semana comentaba una noticia sobre el
Muchas veces hemos planteado en este blog los problemas que la energía eólica supone a la hora de tener que almacenar la energía producida, tarea que se antojaba prácticamente imposible teniendo en cuenta que los sistemas que existen son caros y muy poco eficientes.
La Plataforma Solar de Tabernas, ubicada en Almería, está especializada desde hace algún tiempo en la producción de energía solar; sin embargo, han decidido ir un poco más allá y desarrollar un sistema muy innovador, que consiste en obtener hidrógeno a partir de la energía solar, en un proceso pionero en el viejo continente.
Si bien la primera en abrirse paso con el tema de las baterías de hidrógeno aplicadas a los móviles era Apple, en los últimos tiempos el tema de este tipo de fuentes de alimentación para terminales está dando mucho de lo que hablar en Internet, donde el revuelo desde el registro de la patente de Apple ha ido cesando, pero queda el remanente de una forma diferente de avanzar en las investigaciones relacionadas con móviles más autónomos, eficaces y, sobre todo, ecológicos.
Al igual que en España ya tenemos uno, en México se está empezando a buscar un emplazamiento ideal para construir un centro nacional de hidrógeno, en el que contar con todo lo necesario para investigar en profundidad esta tecnología, que cuenta con tanta importancia en el país americano. Entre las diversas opciones posibles, la que más suena por el momento es Yucatán, debido no sólo a su perfecto emplazamiento geográfico, sino también por el hecho de contar con abundancia de recursos naturales, lo que ayudaría enormemente a la hora de ahorrar gastos innecesarios.
Trabajar con pilas de hidrógeno nunca ha sido tarea fácil y, aunque se trata de uno de los puntos más importantes en los que es necesario trabajar para conseguir que los coches de este tipo sean una realidad, de momento todavía nos encontramos en una etapa temprana, en la que la comunidad científica está volcada en descubrir más sobre las posibilidades del hidrógeno como fuente de energía.
Producir hidrógeno de forma barata y en un margen de tiempo razonable es una cuestión importante, que durante los últimos años ha traído de cabeza a la comunidad científica internacional, que se está esforzando enormemente para lograr hacer de tan noble idea una realidad.
La obtención del hidrógeno es siempre una cuestión importante, en la que el abaratamiento de los procesos juega un papel fundamental, pero que tiene como principal problemática el hecho de que los precios finales a los que se eleva la obtención del hidrógeno son prohibitivos y, por lo tanto, casi nadie estaría dispuesto a apostar por ellos.
Después que se hiciese público el número de equipos que participan en la modalidad de hidrógeno en la Shell Eco-Marathon 2012, uno se plantea cómo puede ser que, con el poquísimo dinero que actualmente se está ofreciendo para investigación, todavía se pueda mantener abierto un frente que produzca resultados tan significativos, en tanto que España es uno de los países que cuenta con mejor representación en dicha competición.