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	<title>Comentarios en: Del petróleo al hidrógeno</title>
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	<description>El blog del hidrógeno y las energías renovables.</description>
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		<title>Por: el OjO</title>
		<link>http://www.motordehidrogeno.net/del-petroleo-al-hidrogeno/comment-page-1#comentario-1309</link>
		<dc:creator>el OjO</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 08:46:24 +0000</pubDate>
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		<description>¿Por qué tanta investigación y desarrollo de vehículos propulsados por hidrógeno si ya sobran de ofertas en el mercado?  Lo que sí vale la pena investigar y desarrollar es la producción de hidrógeno a través del sistema de Stanley Meyers o algo parecido.  http://www.antoandreu.com/2008/03/03/stanley-meyers-el-inventor-del-motor-de-agua-para-los-coches/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¿Por qué tanta investigación y desarrollo de vehículos propulsados por hidrógeno si ya sobran de ofertas en el mercado?  Lo que sí vale la pena investigar y desarrollar es la producción de hidrógeno a través del sistema de Stanley Meyers o algo parecido.  <a href="http://www.antoandreu.com/2008/03/03/stanley-meyers-el-inventor-del-motor-de-agua-para-los-coches/" rel="nofollow">http://www.antoandreu.com/2008/03/03/stanley-meyers-el-inventor-del-motor-de-agua-para-los-coches/</a></p>
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		<title>Por: JUAN DOMANICZKY</title>
		<link>http://www.motordehidrogeno.net/del-petroleo-al-hidrogeno/comment-page-1#comentario-1302</link>
		<dc:creator>JUAN DOMANICZKY</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 00:33:26 +0000</pubDate>
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		<description>El problema es el que tiene todo el mundo como almacenar el H2 en cantidades rasonables para poder tener una autonomia como la que establece la norma para los vehiculos de nafta de un minino de 500 km.
Para eso debemos llevar el tamaño de un tambor de 200 litros con h2 comprimido a 180 at, y todavia no llegamos.
Pero lo importante es avanzar en ese objetivo, e vehiculo a combustion tien un bajo rendimiento que no llega ni al 18 % en las ruedas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El problema es el que tiene todo el mundo como almacenar el H2 en cantidades rasonables para poder tener una autonomia como la que establece la norma para los vehiculos de nafta de un minino de 500 km.<br />
Para eso debemos llevar el tamaño de un tambor de 200 litros con h2 comprimido a 180 at, y todavia no llegamos.<br />
Pero lo importante es avanzar en ese objetivo, e vehiculo a combustion tien un bajo rendimiento que no llega ni al 18 % en las ruedas.</p>
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		<title>Por: jaume</title>
		<link>http://www.motordehidrogeno.net/del-petroleo-al-hidrogeno/comment-page-1#comentario-1219</link>
		<dc:creator>jaume</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 23:15:04 +0000</pubDate>
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		<description>a lo mejor lo sacaran de los impuestos de los empleos que generaran y de kas inversiones</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>a lo mejor lo sacaran de los impuestos de los empleos que generaran y de kas inversiones</p>
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		<title>Por: Beatriz L.</title>
		<link>http://www.motordehidrogeno.net/del-petroleo-al-hidrogeno/comment-page-1#comentario-1215</link>
		<dc:creator>Beatriz L.</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 12:52:26 +0000</pubDate>
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		<description>Creo que técnicamente es seguro que  se conseguirá, pasar del petróleo a energías no contaminantes, PERO Y ESTE PERO ES DE MUCHO PESO,  están los gobiernos por la labor de dejar de ingresas en sus arcas, todo lo que recaudan a través  de los  impuestos sobre los hidrocarburos? Lo habrán pensado ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Creo que técnicamente es seguro que  se conseguirá, pasar del petróleo a energías no contaminantes, PERO Y ESTE PERO ES DE MUCHO PESO,  están los gobiernos por la labor de dejar de ingresas en sus arcas, todo lo que recaudan a través  de los  impuestos sobre los hidrocarburos? Lo habrán pensado ?</p>
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	<item>
		<title>Por: Planeta Exhausto</title>
		<link>http://www.motordehidrogeno.net/del-petroleo-al-hidrogeno/comment-page-1#comentario-1140</link>
		<dc:creator>Planeta Exhausto</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 18:14:07 +0000</pubDate>
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		<description>Noticias relacionadas: 

&lt;a href=&quot;http://www.motordehidrogeno.net/volkswagen-no-confia-en-el-hidrogeno&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Volkswagen no confia en el hidrogeno&lt;/a&gt;
&lt;a href=&quot;http://www.motordehidrogeno.net/presidente-de-daimler-los-motores-de-hidrogeno-son-economicamente-inviables&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Daimler los motores de hidrogeno son economicamente inviables&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Noticias relacionadas: </p>
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		<title>Por: Planeta Exhausto</title>
		<link>http://www.motordehidrogeno.net/del-petroleo-al-hidrogeno/comment-page-1#comentario-1139</link>
		<dc:creator>Planeta Exhausto</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 17:54:16 +0000</pubDate>
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		<description>Los motores de combustión interna de hidrógeno no se comercializaran en vehiculos, por ser muy poco eficientes, todo lo contrario de los totalmente electricos. Ademas para ser más eficiente y competitivo, se ha de partir de un chasis lo más ligero posible (como la fibra de carbono) y no usar un chasis convencional, a más peso más energia sera necesaria para mover el vehiculo. El unico problema por resolver ahora es la forma más rentable y segura de suministrar la electricidad o el combustible necesario que haga generar esa electricidad en el propio vehiculo.

Más información sobre esta noticia de la Universidad &lt;a href=&quot;http://www.unavarra.es/info/not4540.htm&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;aqui.&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Los motores de combustión interna de hidrógeno no se comercializaran en vehiculos, por ser muy poco eficientes, todo lo contrario de los totalmente electricos. Ademas para ser más eficiente y competitivo, se ha de partir de un chasis lo más ligero posible (como la fibra de carbono) y no usar un chasis convencional, a más peso más energia sera necesaria para mover el vehiculo. El unico problema por resolver ahora es la forma más rentable y segura de suministrar la electricidad o el combustible necesario que haga generar esa electricidad en el propio vehiculo.</p>
<p>Más información sobre esta noticia de la Universidad <a href="http://www.unavarra.es/info/not4540.htm" rel="nofollow">aqui.</a></p>
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	<item>
		<title>Por: orlando castro</title>
		<link>http://www.motordehidrogeno.net/del-petroleo-al-hidrogeno/comment-page-1#comentario-1137</link>
		<dc:creator>orlando castro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 04:56:36 +0000</pubDate>
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		<description>necesito mas informacion de como obtener el hidrogeno para el funcionamiento del propio motor, como el podria auto abastecerse  produciendo  el mismo el hidrogeno</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>necesito mas informacion de como obtener el hidrogeno para el funcionamiento del propio motor, como el podria auto abastecerse  produciendo  el mismo el hidrogeno</p>
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