Galicia y los coches eléctricos

Hydrogen CarDespués de todo lo que se había solicitado al Ministro de Industria para hacer posible que los coches eléctricos comenzaran a producirse en cadena en la fábrica de Citroën ubicada en Vigo (Galicia), parece que ahora toca ponerse las pilas para disponer todas las infraestructuras que se antojan como necesarias para que la red de coches eléctricos funcione allí como es debido, si es que llegan a implementarse hasta la medida que, en principio, estaría planificado.

Me ha parecido estupendo que con un decreto como ese se busque dar el impulso que necesita a la industria dedicada a los coches eléctricos, pero creo que una vez más toca reflexionar sobre las posibilidades que el hidrógeno podría ofrecer, y de las que se está pasando olímpicamente, al no quedar entre los planes de ningún cargo político el disponer hidrogeneras que animen a la gente a hacerse con algún modelo híbrido, que utilice también hidrógeno para su funcionamiento. Y es que, al margen de los precios que puedan alcanzar los coches de hidrógeno en el mercado, la verdad es que la falta de infraestructuras no ayuda lo más mínimo a hacer posible un nuevo modelo de sociedad.

En mi opinión, es hora de tomarse en serio el asunto de los vehículos ecológicos, e intentar no buscar siempre la solución más rápido, sino pararse también a pensar en que es necesario avanzar en todos los campos existentes un poco, para el día de mañana no quedarnos desfasados frente a otras naciones europeas que, curiosamente, no dejan de planificar nuevas hidrogeneras.

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