Híbridos y eléctricos en el País Vasco

Xabier Garmendia, el actual viceconsejero vasco de Industria y Energía, se ha desplazado nada menos que hasta Bruselas para ofrecer un informe detallado de qué es lo que pretende el Gobierno del País Vasco para lograr que los coches ecológicos entren con fuerza dentro del parque automovilístico autonómico, por supuesto apoyándose por fuerza en los fondos que le lleguen desde la UE, imprescindibles para lograr sus objetivos.

La realidad es que la meta que se ha marcado Garmendia es ambiciosa, pretendiendo que para el año 2020 no menos del 10% de los vehículos que circulen por el País Vasco basen su funcionamiento en sistemas híbridos o eléctricos, gracias a lo cual espera que poco a poco su esfuerzo, sumado al de la UE y del propio Gobierno de España, esa cifra pueda incluso verse ampliada. Y por el momento lo que es la parte más compleja del trabajo ya está realizada, dado que han instalado una potente red de electrogeneras y tienen proyectadas las zonas donde situar no sólo más puntos de recarga de este tipo, sino también de otros que, tal vez llegado el caso, podrían servir a coches de hidrógeno, que también suponen una alternativa contemplada (eso sí, con más prudencia todavía).

Por el momento, veremos la respuesta que se ofrece desde Bruselas, ya que de ser favorable podría ser la primera de muchas más desideratas autonómicas a la busca de conseguir que los coches ecológicos estén cada vez más presentes dentro de la sociedad española.

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