La UE quiere que el hidrógeno llegue al mercado
Asà de claro lo ha mostrado la Comisión Europea en unas declaraciones recientes, según las cuales parece que tienen un gran interés en que el hidrógeno logre implantarse en el mercado, y cuanto antes.
Asà las cosas, el máximo representante de Industria de la CE, acaba de hacer unos interesantes comentarios en una rueda de prensa: «No estoy seguro de que el coche de hidrógeno sea el coche del futuro. Lo que sà sé es que en los próximos 10 ó 15 años no tendremos un gran número de coches de hidrógeno en nuestras calles, y no en una cantidad que realmente cuente para las emisiones».
Si bien podrÃa intuirse un cierto pesimismo en sus palabras, nada parece estar más lejos de la realidad. Sorprendentemente, afirmó estar en desacuerdo con las polÃticas de algunos paÃses de financiar la compra de coches de hidrógeno, considerando que es deber de las compañÃas automovilÃsticas el cooperar en su financiación. Destacaron también algunas de las grandes ventajas de los coches de hidrógeno, como el que no tengan emisiones contaminantes a la hora de desplazarse por las ciudades, o que son mucho más silenciosos que los coches actuales, por lo que parece que todo son apoyos al proyecto de traer el hidrógeno a las carreteras entre los años 2010 y 2020.
La realidad es que la mayorÃa de los expertos han respaldado las palabras de la UE, aunque hay numerosas voces que se han mostrado contrarias en lo de la financiación, ya que consideran que las compañÃas automovilÃsticas se encuentran demasiado afectadas por la crisis como para pedirles las inversiones que serÃan precisas para llevare el proyecto adelante.


3 comentarios
hace 9 meses y 23 días
Las compañias de coches, asi como la mayoria de grandes empresas, lo unico que hacen es lloriquear porque no tienen suficientes beneficios, pero cuando los tienen, no miran de investigar en algo que las haga mas competitivas, o sea, en diferente cosa que lo que estan vendiendo hasta ese momento.
Que lloren menos, que en parte el cirio monetario en el que esta el mundo metido, es por culpa de las grandes empresas, entre ellas estan las de locomocion.
hace 9 meses y 22 días
Te doy la razón en cuanto a que en los tiempos de bonanza, efectivamente, las grandes compañÃas del automóvil no se acuerdan de nadie... pero si adoptamos un tono realista, hay que pensar que en nuestro paÃs por ejemplo, cada fábrica que desaparece supone el desastre para miles de familias, y es que tenemos mucha gente viviendo de esto, ¿no? Por ese motivo, creo que lo mejor es ser prudente y llegar a un consenso.
Un saludo Tony - Tux.
hace 9 meses y 22 días
Lo malo Jesus, es que el unico consenso que entienden las fabricas es el de «me subvencionas o cierro», en eso tendrian que meterles mano, si no pueden estar abiertos y dando trabajo porque los directivos no funcionan, pues por ley, esos mismos, fuera, y que pongan a otros, la forma, pues que buscaran una que funcionara.
Claro que teniendo en cuenta como son los politicos en este pais, seguro que pondrian a sus amiguitos o al que les lamiera el culo mejor.
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