Mazda RX - 8 Hydrogen RE
En otras entradas relacionadas con la marca Mazda muchos usuarios mostraban su descontento con la crÃtica que se hacÃa desde este blog a dicha empresa, por la falta de proyectos que en los últimos tiempos han lanzado en lo que a hidrógeno se refiere, sobre todo si lo comparamos con otras compañÃas. Pero como realmente tampoco se puede decir que desde Mazda no están haciendo absolutamente nada, hoy traigo una reseña de uno de sus coches más reputados, en lo que a renovables se refiere, y que llamó la atención ya hace tiempo por tratarse del primer deportivo en toda Europa que podÃa funcionar a través de hidrógeno, allá por el año 2003, en una versión de prototipo... dicho coches no es otro que el Mazda RX - 8 Hydrogen RE.
Se trata, sin lugar a dudas, de un coche potente, que cuenta con un sistema que permite al conductor pasar de la modalidad «hidrógeno» a la de gasolina pulsando tan sólo un botón y, por lo que parece, con sus 220 CV de potencia la verdad es que he visto muy pocos coches de hidrógeno que puedan hacerle siquiera sombra a este deportivo, que al mismo tiempo tiene un diseño singular, moderno (en su momento, claro) y es, ciertamente, un vehÃculo muy ecológico.
Sin embargo, tengo que insistir en que si ideas como estas son las que hacen que Mazda se pueda y se deba considerar una compañÃa implicada en lo que a medio ambiente se refiere, yo soy de los que piensan que no serÃa justo decir de ella que es de las más respetuosas y productivas a ese nivel del mercado internacional, porque no serÃa cierto. Esperemos que vuelva a este tipo de tendencias, y que muy pronto podamos tener novedades «verdes» de esta compañÃa.
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