Construído por Quantum Fuel Systems Technologies Worldwide, Inc. Se trata de un vehículo militar construído para el ejército de EEUU. Tiene unas prestaciones más que buenas para un vehículo de este tipo. Pasa de 0 a 60 km/h en 4 segundos y alcanza algo más de 130 km/h de velocidad máxima. Hay que tener en cuenta que se mueve por terrenos muy abruptos.

Las carácterísticas de este vehículo lo hacen especialmente adecuado para el uso militar. Al estar alimentado por célula de hidrógeno, es capaz de proveer de energía eléctrica como generador suplementario, no hace prácticamente ruido y su presencia térmica es muy baja con respecto a uno con motor de gasoleo.

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El comité de los juegos olímpicos de invierno de Sochi (Rusia) ha anunciado que en 2014, fecha de los próximos juegos olímpicos, el transporte público de la ciudad se moverá integramente por hidrógeno.

Sochi es candidata a sede para los próximos juegos olímpicos de invierno de 2014, la elección se llevará a cabo el próximo 4 de Julio. Para entonces la ciudad ya habrá cerrado un acuerdo con la compañía holandesa ETIRC (European Technology and Investment Research Center). Eso quiere decir que salga o no elegida cambiará el combustible de sus autobuses. El alcalde, para hacer un poco de campaña ha dicho que si salen elegidos serán las olimpiadas más ecológicas de la historia.

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La próxima celebración de la Exposición Internacional 2008 en Zaragoza (España) está trayendo muchas novedades sobre el hidrógeno.

La ciudad va a incorporar 2 autobuses alimentados por hidrógeno para sumarse al resto de la flota existente, realizarán el recorrido entre la ciudad y el recinto de la Expo 2008. Aún no se ha confirmado el modelo pero se está negociando la compra con Mercedes y MAN. Parece ser que el precio de estos vehículos dobla al de un autobús convencional, hasta que cambien las cosas este va a ser un impedimento importante del despegue del hidrógeno como combustible.

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British Petroleum y Rio Tinto han cerrado un acuerdo para crear una planta de energía limpia en sureste de Inglaterra (Weybridge). Contará con personal de ambas compañías.

La inversión inicial es de 1.100 millones de euros. El objetivo es llevar a cabo proyectos, el primero será la generación eléctrica mediante hidrógeno. El hidrógeno lo producirán mediante dióxido de carbono (CCS) y combustible fósil. Es lo que se ha dado en llamar proyectos energéticos descarbonizados. Se utilizan varias materias primas fósiles como carbón, gas natural para producir hidrógeno.

Fue presentado por Ford allá por el año 2000. Estas fotos de arriba son del 2006, lo que me hace verlo un poco desfasado ya que esperaba que hubiesen cambiado la carrocería al nuevo Focus.

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Será en San Antonio (Texas) entre el 30 de Marzo y el 3 de Abril de 2008, reunirá a lo más granado y puntero en cuanto a la tecnología del hidrógeno se refiere. Está destinada a impulsar el desarrollo de la industria del hidrógeno en coches y otros productos para los consumidores .

En la anterior exposición de 2007 participaron más de 90 empresas internacionales que mostraron sus productos, se impartirán conferencias y varios fabricantes de coches exhibirán sus últimos modelos, entre ellos estarán BMW , DaimlerChrysler, Honda y Toyota.

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