Hoy se ha producido un gran hito en la historia de la aviación ya que el fabricante Boeing ha presentado el primer avión que vuela alimentado por una pila de hidrógeno. Se ha presentado en Ocaña (Toledo) y se trata de un biplaza modelo Dimona del que ya hablamos aquí hace 1 año.

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Un nuevo parque eólico situado en el Pimpollar, y con una capacidad de 48.6 megavatios, destinará parte de su producción de energía, a la separación del agua en Hidrógeno y Oxigeno. El Hidrógeno así generado se utilizará para la creación de pilas de combustible para su uso en el transporte o la producción de energía eléctrica.

No es el primer parque eólico de la zona, aunque si el primero que se dedicaría en parte a la producción de hidrógeno. Actualmente en la zona existen otros, como el del Pino, que cuenta con una capacidad de 24,6 megavatios de potencia instalada. Y ya hay un nuevo parque que se proyecta de 45 megavatios en la zona del Castrillón.

En total se produciría al año, 250 gigavatios hora, el equivalente al consumo eléctrico de 70.000 hogares, evitando así, la emisión de 245.000 toneladas de dióxido de carbono.

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Ayer comenzó el festival de cine Cinestrat 08, festival de cine temático que este año está dedicado a documentales sobre el cambio climático y la crisis energética. Se trata de un festival internacional que se celebra en la cuidad de Alicante (España) desde el 1 al 6 de Abril.

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Prototipo diseñado por Italdesign Giugiaro y equipado con un motor Toyota, el hybrid Synergy Drive. Fue presentado en el pasado Salón de Ginebra. Lo primero que llama la atención es su diseño futurista y la sensación de que parece que va a salir volando. Aunque el motor de Toyota utiliza la misma tecnología que la del Prius, sus prestaciones son las de un superdeportivo.

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Honda ha vendido ya 230.000 unidades de híbridos en todo el mundo, seguido muy de cerca por Lexus. En esta ocasión ha renovado el motor del Civic Hybrid y le ha dotado de 1.3 litros de cilindrada y 115 cv (95 del motor de gasolina y 20 del eléctrico).

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La eco-marathon, organizada por SHELL, es una carrera donde estudiantes de toda Europa compiten con vehículos ecológicos.

España contará con 10 equipos representantes y participarán 200 equipos de toda Europa. Entre los españoles se encuentran: la Universidad Politécnica de Valencia y el I.E.S «La Marxadella» también de esta región, la Universidad de Murcia, Escuela Politécnica Superior de Alcoy, el I.E.S Cotes Baixes, Universidad Miguel Hernández de Alicante, la Universitat de Gerona, la Escuela Universitaria Politécnica de Sevilla, el I.E.S Alto Nalón de Barredos de Asturias y el I.E.S José Vilaplana de Vinaros Castelló.

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Como sabéis, BMW fabrica una versión de su berlina serie 7 llamado Hydrogen 7 que se alimenta de hidrógeno. Siempre se ha hablado de él como un coche de hidrógeno, pero realmente se trata de un híbrido gasóleo/hidrógeno. Pero BWM ha dado un paso más con este modelo y ha creado un coche de demostración (no prototipo) alimentado única y exclusivamente de hidrógeno consiguiendo así un modelo con cero emisiones de CO2.

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