Será en 2010 y unirá las localidades de Sagunto y Puerto en 15 minutos (frente a los 25 minutos actuales). La distancia que separa estas localidades es de 2,2 kilómetros. Además de ser híbrido por utilizar tanto gasolina como electricidad, lo es también en su concepto, ya que es una mezcla entre autobús y tranvía.

Para poder circular sin conductor ha sido equipado con una serie de sensores y cámaras que forman un sistema de guiado único. Este vehículo, como los tranvías, utiliza un carril único.

El nuevo deportivo Scorpion alimentado por hidrógeno y gasolina, se encuentra en preproducción. Saldrá a la venta este otoño de la mano del fabricante americano Ronn Motor.

¿Pero como es que se alimenta de gasolina e hidrógeno?

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José María González, presidente de la APPA (Asociación de productores de energías renovables) ha asegurado que España podrá liderar a medio plazo la producción de hidrógeno mediante energía térmica solar, ocupando así un lugar destacado en la industria.

El hidrógeno aparece como fuente más adecuada para España por su alto grado de insolación y por la limpieza del hidrógeno.

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Mientras los países se echan la culpa unos a otros, la industria privada se sube al carro de la lucha contra el cambio climático. Hace unos días la empresa de telecomunicaciones inglesa Britis Telecom (BT), anunció si propósito de reducir las emisiones de CO2 en un 80% para el año 2020.

Esta compañía tiene una larga trayectoria en su compromiso con el medio ambiente, entre los años 1996 y 2008 consiguió una reducción del 60% de sus emisiones. Para conseguir la nueva propuesta han contado con la colaboración de la organización Carbon Disclosure Project, una organización sin ánimo de lucro que colabora para que las empresas avancen sin comprometer el medio ambiente.

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El Ministro de Industria, Miguel Sebastián ha anunciado el plan «VIVE» que tiene como objetivo la renovación del actual parque automovilístico por vehículos ecológicos e innovadores, como los coches de hidrógeno o eléctricos.
EL plan se pondrá en marcha dentro de 45 días. Sólo se pueden beneficiar de él los propietarios de coches de más de 15 años. La subvención consiste en una ayuda en los gastos de financiación del nuevo vehículo ecológico.
Para disfrutar de la ayuda, además de tener que adquirir un vehículo ecológico (menos de 120 kg/km de emisiones de CO2) es necesario entregar para desguace el vehículo antiguo.

¿Os acordáis del A2? Aquí tenéis un par de vídeos sobre el proyecto y las características del avión. Están en inglés.

Parte 1

Parte 2

Bicisol es un nuevo proyecto de la empresa salmantina Solrie. El proyecto ha sido apoyado por la Agencia del desarrollo económico de Castilla y León.
Bicisol promociona el uso de la bicicleta como alternativa al coche en la ciudad, para ello han diseñado unas bicicletas con motor eléctrico que se alimentan con luz solar. De momento solo se ha presentado un prototipo.

El sistema estará compuesto por unos aparcamientos para coches llamados «Solpark» donde el cliente puede dejar aparcado su coche y tomar una de estas bicicletas. Las bicicletas tendrán las baterías cargadas gracias a un aparcamiento especial que las recarga mediante energía solar (ver fotografía).

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