Prototipo de Kart de hidrógeno en Aragón (España)
Los alumnos de la Escuela Universitaria Politécnica de La Almunia (EUPLA) han construÃdo un kart impulsado por hidrógeno.
Será presentado este próximo lunes y su objetivo es competir en el primer campeonato de coches de hidrógeno en el que participarán universidades de todo el mundo.
Pesa 250 kg y alcanza una velocidad de 135 km/h. Tiene una potencia de 35 cv (los karts de competición rondan los 8-12 cv) aunque llega a alcanzar los 65 cv máximo. Pasa de 0 a 100 en 6,5 seg y su autonomÃa es de 40 minutos con una sola carga de hidrógeno.
Por su tubo de escape solo echa agua pura.
En este vÃdeo podéis ver el prototipo en el «3rd meeting about Hy & Fuell Cells» en Santiago de Compostela (España).
Más información en FormulaZero



6 comentarios
hace 2 años
El super maño kart! El super maño kart!
hace 1 año y 10 meses
Espero que cuelguen algun video con partes, o toda, la carrera en internet, ya que por los canales convencionales, no creo que se pueda ver.
hace 1 año y 9 meses
Una iniciativa muy buena, que ojalá llegue a buen puerto y se pueda desarrollar e implantar en los vehiculos convencionales....
Pero me gustarÃa que por favor se modificara una información que no se de donde se han sacado, pero que me parece incorrecta
¿los karts de competición de 8 a 12 cv?
Que yo sepa, los monomarca tienen unos 29 cv y los de marchas (icc o kz2) tienen sobre 40, haciendo una estimación a la baja, y todo esto con un peso muy inferior a 250 kg, en monomarcas 165 y marchas 175.
Asà que os animo a equiparar estas prestaciones
hace 1 año y 9 meses
Es cierto Dani, el error ha sido decir que era la potencia de los de competición, lo hemos corregido. Los hay de esa potencia pero no son ni mucho menos de competición.
Gracias por corregirnos.
hace 1 año y 2 meses
les doy las felicidades por ese prototpo ke han sacado las ganas mias de tener ese prototipo de hidrogeno yo poseo un 125 cc de 5 canbios y me costo e fabrica 6.000 euros pero es una pasada. Y ahora con el dinero ke me sobr me voy a comprar un subaru impesa wrc para correr en rallys
hace 11 meses y 6 días
es un prototipo muy weno yo creo q es el claro ganador frente a lo que transporte ecologico hablamos y yo creo que es mejor que el bioetanol puesto que el hidrogeno no gasta los recursos agrarios como lo ace el bietanol
les pediria un favor si alguien tiene alguna informacion sobre este tipo de energia me la mande a la siguiente direccion losmiguel@gmail.com
gracias
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