Jato Dynamics, una de las compañías «pensantes» de la industria de la automoción, acaba de publicar un estudio realizado recientemente, en el que se ha desvelado que en Europa los coches contaminan menos.

Parece ser que los vehículos europeos trabajan cada vez con más energías alternativas, como el hidrógeno o las baterías eléctricas, y además en nuestro continente las 25 marcas de coches más importantes están trabajando e invirtiendo mucho dinero para tratar de reducir al mínimo las emisiones de CO2 de sus nuevos vehículos (se toma para este dato como referencia los modelos del año anterior). Fiat se lleva la palma como marca de coches más ecológica, aunque hay otras que tampoco le andan lejos, como Opel.

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Durante esta semana se presentó un estudio de lex Wissner-Gross ( Doctor en Física) de la Universidad de Harvard. El estudio afirmaba que «Una búsqueda típica en el buscador web de Google se piensa que genera 7 gramos de CO2. Hervir una tetera produce unos 15 gramos».

El motivo de las emisiones es la electricidad consumida para procesar una petición de búsqueda a través de sus numerosos servidores por todo el mundo. Este mismo estudio decía que ver un vídeo online de 12 minutos también emitiría a la atmósfera una cantidad similar de CO2.

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Se llama Tempus y será fabricado por la carrocera gallega Castrosúa. Se trata de un autobús urbano híbrido cuyo diseño industrial ha sido realizado por el estudio Mormendi.

Antes de su comercialización ya ha sido nombrado autobús del año por un jurado formado por 25 miembros representantes del sector.

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Esta aplicación, está actualmente en fase de desarrollo, es la próxima generación de sistemas de GenSys ® de pilas de combustible, con conexión fuera de red, en localidades alejadas de los sistemas de transmisión de energía convencionales.

La investigación en torno a este desarrollo, potencia las aplicaciones que pueden beneficiarse de la reducción en el mantenimiento, los costes de combustible y darle una vida útil más larga al equipamiento en comparación con los motores de combustión interna.

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La era de la energía del hidrógeno es alcanzable. En Seúl, Corea, el Director de S & P Energy Research Institute (SPERI), Doctor en Ciencias Kim Sen dijo el 20 de octubre que el lema de su empresa es «Energía Limpia para Era Limpia». Parece ser que esta empresa coreana ha diseñado una nueva forma de obtener hidrógeno a muy bajo costo.

El Dr Kim Sen (Académico de la Academia Europea de Ciencias Naturales), ha estado desarrollando métodos de reducción de los gases de efecto invernadero en SPERI desde febrero de 2008. Y como otra faceta de este proyecto de reducción de gases de efecto invernadero, se desarrollo este sistema para terminar definitivamente con las emisiones de este tipo de gases.

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Carbon Sciences, Inc, es el desarrollador de una tecnología que convierte CO2 en gas de carbonato de calcio precipitado (PCC) para su uso en la producción de papel, productos farmacéuticos y plásticos, ahora está desarrollando un proceso para transformar CO2 en hidrocarburos bajos en carbono (C1 a C3) para su posterior transformación en combustibles tales como gasolina y combustible para reactores.

Los procesos convencionales para la conversión de CO2 para incluir en el combustible incluyen: la fotólisis directa que utiliza la luz como energía para romper los átomos de oxígeno en CO2, y reaccionar químicamente con el hidrógeno para crear metano o metanol. Estos procesos químicos requieren grandes cantidades de energía debido a la alta presión y alta temperatura en donde se producen, lo que reducen su viabilidad económica para la creación de combustibles para el transporte a gran escala.

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Según un estudio del US Department of Energy's Carbon Dioxide Information Analysis Center (CDIAC) de la Oak Ridge National Laboratory, las emisiones mundiales de CO2 han aumentado un 38% desde 1992; más de la mitad de las emisiones anuales surgen a partir de los países en desarrollo.

El cambio en las fuentes de las emisiones mundiales de CO2. Las fuentes de las emisiones de dióxido de carbono parten de la quema de combustibles fósiles y han crecido 37,8% por ciento desde 1992, de 6,1 millones de toneladas de carbono a 8,5 millones de toneladas en 2007, las emisiones mundiales en 1992  de 6.147 millones de toneladas, fueron los más bajos desde el año 1990 de referencia para el Protocolo de Kyoto.
Al mismo tiempo, la fuente de las emisiones ha cambiado drásticamente, la utilización de la energía ha ido creciendo poco a poco en muchos países desarrollados, pero más rápidamente en algunos países en desarrollo, especialmente en los países asiáticos como China y la India, según el análisis del CDIAC.

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