Jato Dynamics, una de las compañías «pensantes» de la industria de la automoción, acaba de publicar un estudio realizado recientemente, en el que se ha desvelado que en Europa los coches contaminan menos.

Parece ser que los vehículos europeos trabajan cada vez con más energías alternativas, como el hidrógeno o las baterías eléctricas, y además en nuestro continente las 25 marcas de coches más importantes están trabajando e invirtiendo mucho dinero para tratar de reducir al mínimo las emisiones de CO2 de sus nuevos vehículos (se toma para este dato como referencia los modelos del año anterior). Fiat se lleva la palma como marca de coches más ecológica, aunque hay otras que tampoco le andan lejos, como Opel.

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La emisión de gases contaminantes, causantes del cambio climático entre otras cosas, afecta a todos los niveles, y aunque parece que solo ocurren desgracias en lugares lejanos como los polos, la realidad es que nos afecta a todos y de una forma muy directa. Según un estudio publicado recientemente por la OCDE, la mala calidad del aire provocará que se cuadrupliquen las muertes para el 2030. Y es que cualquiera que viva en una gran ciudad sabe lo mal que huele un atasco, o lo insoportable que resulta respirar cuando te pasa un autobús al lado mientras esperas en la acera para cruzar.

Todos estos momentos nos han llegado a parecer normales, pero ¿realmente así es como debe oler el aire de nuestra cuidad? Aunque nos parezca lógico, ¿es permisible ese nivel de contaminación?. El estudio demuestra que a este ritmo de crecimiento, el nivel de contaminación del aire se puede llegar a cuadruplicar si no se pone remedio antes. Iniciar el tratamiento ahora con estos niveles de contaminación puede ser caro, pero dará resultado, cuando los niveles sean irrespirables, puede que nos cueste algo mas que dinero.

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