Ford, Daimler y Ballard Power Systems crean AFCC para desarrollar la tecnología de la pila de combustible

El objetivo de esta unión es el desarrollo de la pila de combustible aplicada a la automoción, esto es, el motor de hidrógeno.
Daimler tendrá el 50,1 %, Ford un 30% y Ballard Power Systems el resto. La nueva compañía, llamada AFCC (Automotive Fuel Cell Cooperation) tendrá una plantilla de 150 personas dedicadas exclusivamente a la investigación y desarrollo de la tecnología de pila de combustible y estarán en estrecha colaboración con los departamentos de I+D de Ford y Daimler.





