Hychain vuelve a la carga
El famoso proyecto Hychain, del que ya hablé aquà en entradas anteriores, vuelve a las primeras planas porque al fin comenzamos a ver sus efectos más importantes, en esta ocasión en Soria, en el que ha tenido una gran repercusión a lo largo de esta Semana Santa a la que ya estamos poniendo, por desgracia, punto y final.
Asà las cosas, desde el Ayuntamiento de Soria han querido tener un gesto con el proyecto y con los vehÃculos ecológicos, y han puesto a disposición de los turistas un autobús de lo más respetuoso con el medio ambiente, que funciona a través de baterÃa de hidrógeno, para asà conseguir dar una imagen más limpia y adecuada de la ciudad. Y parece que la iniciativa ha sido muy bien acogida, porque el servicio ha estado funcionando a la perfección, y deja muy buen sabor de boca a todos aquellos que pensaban que, en el fondo, el proyecto Hychain sólo era una forma más de malgastar el dinero del erario público.
Lo cierto es que este tipo de iniciativas me parecen las correctas, porque demuestran a la gente que el modelo del hidrógeno es posible si hay un poco de voluntad por parte de todos, y además son una prueba fehaciente de que cada vez el apoyo que hay desde las Administraciones, por suerte, es mayor, con lo que quizá dentro de no mucho tiempo podamos mirar los horizontes de las energÃas renovables aplicadas al motor mucho menos nublados de lo que hasta hoy lo habÃan estado.

Un proyecto muy interesante es lo que traigo hoy, directamente relacionado con todo el mundo del hidrógeno, y su aplicación e implementación dentro de la Unión Europea. A pesar de que muchos suelen llenarse la boca con palabras de desasosiego para aquellos que creemos en el potencial de los vehÃculos de hidrógeno, la realidad es que proyecto como éste son de lo más motivador.
