En un acto sin demasiados precedentes, el gobierno de Japón acaba de decidir hacer un espectacular donativo a las arcas uruguayas, a fin de canalizar dinero hacia el sector de las energías renovables del país iberoamericano.

Según parece, la idea es implementar allí la friolera de 8,2 millones de euros, para así lograr que el desarrollo de la nación avance por un sendero mucho más sostenible, logrando luego establecer importantes acuerdos comerciales entre ambas naciones, que sin duda resultarán enormemente lucrativos para el gigante económico asiático.

Sin embargo, no deja de haber un detalle curioso... y es que parece que los japoneses, no siendo capaces de gestionar correctamente sus propios residuos y la producción inmensa de CO2 con la que año tras año sorprenden al mundo, ahora quieren los adalides de la inversión en países en vías de desarrollo, a fin de lograr (sin lugar a dudas) beneficiarse de la explotación de sus sectores a largo plazo. Y es que yo no sé si, al aceptar un acuerdo como éste, el gobierno de Uruguay no se estará hipotecando y vendiendo su alma al diablo por demasiado poco dinero... y es que, como siempre sucede, el asunto huele a política, malversación de fondos e intereses particulares. Y no lo digo yo, lo dicen la mayor parte de las asociaciones del país, que se están enfrentando duramente a un proyecto que, en principio, les beneficiaría. Por algo será.

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Según un estudio del US Department of Energy's Carbon Dioxide Information Analysis Center (CDIAC) de la Oak Ridge National Laboratory, las emisiones mundiales de CO2 han aumentado un 38% desde 1992; más de la mitad de las emisiones anuales surgen a partir de los países en desarrollo.

El cambio en las fuentes de las emisiones mundiales de CO2. Las fuentes de las emisiones de dióxido de carbono parten de la quema de combustibles fósiles y han crecido 37,8% por ciento desde 1992, de 6,1 millones de toneladas de carbono a 8,5 millones de toneladas en 2007, las emisiones mundiales en 1992  de 6.147 millones de toneladas, fueron los más bajos desde el año 1990 de referencia para el Protocolo de Kyoto.
Al mismo tiempo, la fuente de las emisiones ha cambiado drásticamente, la utilización de la energía ha ido creciendo poco a poco en muchos países desarrollados, pero más rápidamente en algunos países en desarrollo, especialmente en los países asiáticos como China y la India, según el análisis del CDIAC.

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En este blog siempre hablamos de coches alimentados por hidrógeno, es decir, los coches llevan un depósito o tanques de hidrógeno que alimentan un motor eléctrico o bien uno de combustión (ICE). En este caso la empresa japonesa Genepax ha fabricado un coche que se abastece directamente de agua.

El Genepax es un vehículo de célula de combustible y motor eléctrico. El agua por sí misma no genera energía, digamos que el Genepax lleva la hidrogenera a bordo ya que es capaz de separar el hidrógeno y oxígeno del agua. Una vez obtenido el hidrógeno este alimenta las baterías del motor eléctrico.

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Nos llega desde Japón un proyecto piloto que pretende llevar a todos los hogares la realidad de la energía del hidrógeno de la mano de la compañía Panasonic. En dicho proyecto participan 2.000 hogares japoneses que probarán un nuevo sistema de pilas de combustible.

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Un grupo de investigadores de la Universidad de Tohoku han descubierto un método para producir hidrógeno de forma eficiente y limpia a partir de la celulosa, como por ejemplo las virutas de madera. La forma de obtener el hidrógeno es moliendo en seco la celulosa y aplicando calor. Es un método más para producir hidrógeno a partir de biomasa , la forma más eficiente y limpia de producirlo.

El próximo mes de Septiembre lo presentarán en sociedad en Japón y ya han registrado la patente.

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