La armada alemana ha encargado la construcción de dos nuevos submarinos clase 212A para entrar en servicio en 2012 o 2013. Estarán equipados por un sistema de propulsión basado en célula de hidrógeno. Además contarán con un nuevo sistema de comunicaciones. Serán construidos por el consorcio de empresas ARGE. La semana pasada se firmó el contrato con el Ministerio de Defensa alemán.
Ya habíamos hablado de vehículos propulsados por hidrógeno para el mar, pero es la primera vez que hablamos de nada menos que un submarino. Si además es de fabricación española, no podemos dejarlo pasar.
El S-80 es el submarino fruto del trabajo de la compañía española NAVANTIA. Aunque se ha contratado a diversas empresas extranjeras la construcción de algunos componentes. A una empresa británica se le ha encargado los domos (parte trassera y delantera del casco de presión) y a una estadounidense el sistema de combate y sonar.
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